Crankshaft torsion testing machine
→重型曲轴(锡柴、潍柴、上柴、玉柴、三一重工、康明斯、奔驰-戴姆勒);
→单拐曲轴、双拐曲轴、多拐曲轴;
→曲轴/曲柄连杆机构(crank train):是发动机中最重要的部件,重要旋转机构;通过曲柄连杆机构,将汽车活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动,并将其转变为转矩输出动力。
→曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。要求曲轴有足够的强度、刚度、需耐磨、运行平稳、无抖动、高速平衡。
→QC/T637-2000汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法;
标准规定了汽车发动机曲轴曲拐试样的台架疲劳试验方法、数据处理方法和试验精度要求。标准适用于下列情形:曲轴疲劳强度评估试验、新设计、变更工艺、变更材料、货源鉴定、产品质量抽检及其它认为肯能引起疲劳强度显著变化等情况;
→GB/T23339-2009内燃机曲轴技术条件;Internal combustion engines-Crankshafts-Specification;
标准规定了内燃机曲轴的技术要求、检验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。适用于气缸直径不大于200mm的往复式内燃机曲轴;
→曲轴扭转疲劳试验机用于测试曲轴扭矩、扭力、扭转疲劳、扭转角、角刚度、波形控制、角度控制、扭矩控制;
→15000Nm汽车曲轴扭转疲劳试验机;发动机曲轴扭转疲劳试验机;船用曲轴扭转疲劳试验机
→20000Nm汽车曲轴扭转疲劳试验机;发动机曲轴扭转疲劳试验机;船用曲轴扭转疲劳试验机
→25000Nm汽车曲轴扭转疲劳试验机;发动机曲轴扭转疲劳试验机;船用曲轴扭转疲劳试验机
→30000Nm汽车曲轴扭转疲劳试验机;发动机曲轴扭转疲劳试验机;船用曲轴扭转疲劳试验机
→50000Nm汽车曲轴扭转疲劳试验机;发动机曲轴扭转疲劳试验机;船用曲轴扭转疲劳试验机
→60000Nm汽车曲轴扭转疲劳试验机;发动机曲轴扭转疲劳试验机;船用曲轴扭转疲劳试验机
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