序號 |
標准編號 |
標准名稱 |
工務工程
|
429 |
TB/T 412—2004 |
標准軌距鐵路道岔技術條件 |
430 |
TB/T 412—2004 |
高錳鋼轍叉技術條件 |
431 |
TB/T 564—1992 |
螺旋道釘 |
432 |
TB/T 1346—1979 |
普通道釘 |
433 |
TB/T 1347—2012 |
搗固鎬 |
434 |
TB/T 1352—1994 |
鐵路線路術語 |
435 |
TB/T 1353—1979 |
鐵路道岔和交叉名詞術語 |
436 |
TB/T 1354—1979 |
鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法 |
437 |
TB/T 1388—1981 |
混凝土軌枕、混凝土軌枕板用每米50公斤鋼軌橡膠墊板型式尺寸 |
438 |
TB/T 1404—2008 |
鐵路液壓搗固機和液壓道岔搗固機通用技術條件 |
439 |
TB/T 1405—1996 |
液壓軌縫調整器通用技術條件 |
440 |
TB/T 1495.1—1992 |
彈條I型扣件 組裝和配置 |
441 |
TB/T 1495.2—1992 |
彈條I型扣件 彈條 |
442 |
TB/T 1495.3—1992 |
彈條I型扣件 軌距擋板 |
443 |
TB/T 1495.4—1992 |
彈條I型扣件 平墊圈 |
444 |
TB/T 1495.5—2003 |
彈條I型扣件 第5部分: 彈條I型、Ⅱ型扣件擋板座 |
445 |
TB/T 1512—1984 |
道鎬 |
446 |
TB/T 1513—1984 |
道碴叉 |
447 |
TB/T 1514—1984 |
道碴耙 |
448 |
TB/T 1515—1984 |
道釘錘 |
449 |
TB/T 1516—1984 |
耙鎬 |
450 |
TB/T 1517—1984 |
撬棍 |
451 |
TB/T 1527—2011 |
鐵路鋼橋保護塗裝及塗料供貨技術條件 |
452 |
TB/T 1578—1998 |
液壓起道器通用技術條件 |
453 |
TB/T 1632.1—2005 |
鋼軌焊接 第1部分:通用技術條件 |
454 |
TB/T 1632.2—2005 |
鋼軌焊接 第2部分:閃光焊接 |
455 |
TB/T 1632.3—2005 |
鋼軌焊接 第3部分:鋁熱焊接 |
456 |
TB/T 1632.4—2005 |
鋼軌焊接 第4部分:氣壓焊接 |
457 |
TB/T 1778—2010 |
鋼軌傷損分類 |
458 |
TB/T 1779—1993 |
道岔鋼軌件淬火技術條件 |
459 |
TB/T 1780—1986 |
普通軌距杆 |
460 |
TB/T 1781—2004 |
混凝土枕用軌下調高墊板技術條件 |
461 |
TB/T 1852—1986 |
鐵路橋梁名詞術語 |
462 |
TB/T 1853—2006 |
鐵路橋梁鋼支座 |
463 |
TB/T 1855—2005 |
小型道碴清篩機通用技術條件 |
464 |
TB/T 1878—2002 |
預應力混凝土枕疲勞試驗方法 |
465 |
TB/T 1879—2002 |
預應力混凝土枕靜載抗裂試驗方法 |
466 |
TB/T 1893—2006 |
鐵路橋梁板式橡膠支座 |
467 |
TB/T 1910—2004 |
鐵路線路機械術語 |
468 |
TB/T 1911.1—1987 |
彈條Ⅰ型調高扣件 組裝配置 |
469 |
TB/T 1911.2—1987 |
彈條Ⅰ型調高扣件 軌距擋板 |
470 |
TB/T 1911.3—1987 |
彈條Ⅰ型調高扣件 擋板座 |
471 |
TB/T 1924—2008 |
標准軌距鐵路軌距尺 |
472 |
TB/T 1925—2003 |
液壓起撥道器通用技術條件 |
473 |
TB/T 1926—2004 |
鋼軌打磨機通用技術條件 |
474 |
TB/T 1927—1995 |
液壓直軌器通用技術條件 |
475 |
TB/T 2033—2003 |
軌道平車通用技術條件 |
476 |
TB/T 2092—2003 |
預應力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標准 |
477 |
TB/T 2093—2002 |
吸水式錨固包技術條件 |
478 |
TB/T 2101—2004 |
鐵路施工機械術語 |
479 |
TB/T 2102—2002 |
鋼軌鑽孔機通用技術條件 |
480 |
TB/T 2135—1990 |
液壓方枕器通用技術條件 |
481 |
TB/T 2136—1990 |
液壓撥道器通用技術條件 |
482 |
TB/T 2137—1990 |
鐵路鋼橋栓接板面抗滑移系數試驗方法 |
483 |
TB/T 2139—2004 |
輕型軌道車技術條件 |
484 |
TB/T 2140—2008 |
鐵路碎石道砟 |
485 |
TB/T 2180—2006 |
電氣化鐵路接觸網綜合檢修作業車技術條件 |
486 |
TB/T 2181—1990 |
混凝土拌合物稠度試驗方法 跳桌增實法 |
487 |
TB/T 2187—2006 |
起重軌道車通用技術條件 |
488 |
TB/T 2190—2013 |
混凝土枕 |
489 |
TB/T 2298.1—1991 |
混凝土強度預埋拔出試驗方法 |
490 |
TB/T 2298.2—1991 |
混凝土強度後裝拔出試驗方法 |
491 |
TB/T 2326—1992 |
預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法 |
492 |
TB/T 2328.1—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第1部分:洛杉矶磨耗率試驗 |
493 |
TB/T 2328.2—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第2部分:標准集料沖擊韌度試驗 |
494 |
TB/T 2328.3—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第3部分:石料耐磨硬度系數K幹磨試驗 |
495 |
TB/T 2328.4—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第4部分:標准集料壓碎率試驗 |
496 |
TB/T 2328.5—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第5部分:道碴集料壓碎率試驗 |
497 |
TB/T 2328.6—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第6部分:滲透系數試驗 |
498 |
TB/T 2328.7—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第7部分:石粉試模件抗壓強度試驗 |
499 |
TB/T 2328.8—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第8部分:石粉液限試驗 |
500 |
TB/T 2328.9—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第9部分:石粉塑限試驗 |
501 |
TB/T 2328.10—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第10部分:石粉液、塑限聯合試驗 |
502 |
TB/T 2328.11—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第11部分:硫酸鈉溶液浸泡損失率試驗 |
503 |
TB/T 2328.12—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第12部分:石料密度試驗 |
504 |
TB/T 2328.13—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第13部分:石料容重試驗 |
505 |
TB/T 2328.14—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第14部分:道砟粒徑級配試驗 |
506 |
TB/T 2328.15—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第15部分:道砟針狀指數和片狀指數試驗 |
507 |
TB/T 2328.16—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第16部分:風化顆粒和其它雜石含量試驗 |
508 |
TB/T 2328.17—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第17部分:粒徑0.1mm 以下粉末含量試驗 |
509 |
TB/T 2328.18—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第18部分:顆粒表面清潔度試驗 |
510 |
TB/T 2328.19—2008 |
鐵路碎石道砟試驗方法 第19部分:道砟網篩標准 |
511 |
TB/T 2329—2002 |
彈條Ⅰ型、II型扣件彈條疲勞試驗方法 |
512 |
TB/T 2331—2013 |
鐵路橋梁盆式支座 |
513 |
TB/T 2332—1992 |
液壓長軌拉伸機技術條件 |
514 |
TB/T 2333—2010 |
液壓複軌器 |
515 |
TB/T 2340—2012 |
鋼軌超聲波探傷儀 |
516 |
TB/T 2344—2012 |
43kg/m~75 kg/m鋼軌訂貨技術條件 |
517 |
TB/T 2345—2008 |
43kg/m~75kg/m鋼軌接頭夾板訂貨技術條件 |
518 |
TB/T 2346—1993 |
43~75 kg/m鋼軌用墊板供貨技術要求 |
519 |
TB/T 2347—1993 |
鋼軌用高強度接頭螺栓與螺母 |
520 |
TB/T 2349—1993 |
鐵路鋼橋連接疲勞試驗方法 |
521 |
TB/T 2477—2006 |
鐵路道岔的容許通過速度 |
522 |
TB/T 2478—1993 |
彈條金相組織評級圖 |
523 |
TB/T 2484—2005 |
預制先張法預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術條件 |
524 |
TB/T 2485—1994 |
高錳鋼轍叉彎曲疲勞試驗方法 |
525 |
TB/T 2486—1994 |
鐵路鋼梁塗膜劣化評定 |
526 |
TB/T 2487—1994 |
路基基床動應力測試方法 |
527 |
TB/T 2488—1994 |
道床應變、振動測試方法 |
528 |
TB/T 2489—1994 |
輪軌水平力、垂直力地面測試方法 |
529 |
TB/T 2491—1994 |
扣件組裝疲勞試驗方法 |
530 |
TB/T 2492—2004 |
絕緣軌距杆技術條件 |
531 |
TB/T 2494.1—1994 |
軌道車輛車軸探傷方法 新制車軸超聲波探傷 |
532 |
TB/T 2494.2—2010 |
軌道車車軸探傷方法 第2部分:在役車軸超聲波探傷 |
533 |
TB/T 2622.1—1995 |
移動式鋼軌氣壓焊設備 壓接機技術條件 |
534 |
TB/T 2622.2—1995 |
移動式鋼軌氣壓焊設備 加熱器技術條件 |
535 |
TB/T 2622.3—1995 |
移動式鋼軌氣壓焊設備 氣體控制箱技術條件 |
536 |
TB/T 2622.4—1995 |
移動式鋼軌氣壓焊設備 鋼軌端面磨平機技術條件 |
537 |
TB/T 2622.6—1995 |
移動式鋼軌氣壓焊設備 鋼軌變型壓力機技術條件 |
538 |
TB/T 2623—1995 |
鋼軌低接頭平軌機通用技術條件 |
539 |
TB/T 2624—2011 |
重型軌道車車軸型式及基本尺寸 |
540 |
TB/T 2626—1995 |
鐵道混凝土枕軌下用橡膠墊板技術條件 |
541 |
TB/T 2628—1995 |
普通鋼筋混凝土梁技術條件 |
542 |
TB/T 2629—1995 |
鐵路混凝土軌枕枕下彈性墊板 |
543 |
TB/T 2635—2004 |
熱處理鋼軌技術條件 |
544 |
TB/T 2692—1996 |
預應力混凝土枕荷載彎矩測試方法 |
545 |
TB/T 2769—2008 |
重型軌道車試驗方法 |
546 |
TB/T 2771—2005 |
切軌機通用技術條件 |
547 |
TB/T 2818—1997 |
鐵路路基病害分類及評定 |
548 |
TB/T 2897—1998 |
鐵路碎石道床底碴 |
549 |
TB/T 2898—1998 |
鐵路橋梁豎向撓度的評定與測量方法 |
550 |
TB/T 2899—2005 |
液壓起道、撥道、起撥道機通用技術條件 |
551 |
TB/T 2900—1998 |
ZY-40全液壓裝岩機 |
552 |
TB/T 2922.1—1998 |
鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法 岩相法 |
553 |
TB/T 2922.2—1998 |
鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法 化學法 |
554 |
TB/T 2922.3—1998 |
鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法 砂漿棒法 |
555 |
TB/T 2922.4—1998 |
鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法 岩石柱法 |
556 |
TB/T 2922.5—2002 |
鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法 快速砂漿棒法 |
557 |
TB/T 2923—1998 |
鋼梁明橋面用預應力混凝土枕 |
558 |
TB/T 2965—2011 |
鐵路混凝土橋面防水層技術條件 |
559 |
TB/T 2975—2010 |
鐵路鋼軌膠接絕緣接頭技術條件 |
560 |
TB/T 3019—2001 |
變牙型防松螺母 |
561 |
TB/T 3032.1—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 整機性能 |
562 |
TB/T 3032.2—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 基礎結構 |
563 |
TB/T 3032.3—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 動力傳動系統 |
564 |
TB/T 3032.4—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 走行系統 |
565 |
TB/T 3032.5—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 液壓系統 |
566 |
TB/T 3032.6—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 制動系統 |
567 |
TB/T 3032.7—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 氣動系統 |
568 |
TB/T 3032.8—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 電氣控制系統 |
569 |
TB/T 3032.9—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 測量系統 |
570 |
TB/T 3032.10—2002 |
D08-32型自動整平搗固車技術條件 作業裝置 |
571 |
TB/T 3042—2002 |
鐵路道岔産品型號編制規則(GB 5912—1986原文本有效) |
572 |
TB/T 3043—2005 |
預制後張法預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術條件 |
573 |
TB/T 3049—2002 |
螺紋道釘 |
574 |
TB/T 3054—2002 |
鐵路混凝土工程預防堿-骨料反應技術條件 |
575 |
TB/T 3064.1—2003 |
軌道動力穩定車 第1部分:整機性能 |
576 |
TB/T 3064.2—2003 |
軌道動力穩定車 第2部分:動力傳動裝置 |
577 |
TB/T 3064.3—2003 |
軌道動力穩定車 第3部分:系統性能 |
578 |
TB/T 3064.4—2003 |
軌道動力穩定車 第4部分:穩定裝置 |
579 |
TB/T 3065.1—2002 |
彈條Ⅱ型扣件 第1部分:組裝與配置 |
580 |
TB/T 3065.2—2002 |
彈條Ⅱ型扣件 第2部分:彈條 |
581 |
TB/T 3066—2002 |
異型鋼軌技術條件 |
582 |
TB/T 3071—2002 |
配碴整形車通用技術條件 |
583 |
TB/T 3080—2003 |
混凝土岔枕技術條件 |
584 |
TB/T 3089—2004 |
鐵路沿線斜坡柔性安全防護網 |
585 |
TB/T 3099—2012 |
扣件螺栓機動扳手 |
586 |
TB/T 3109—2013 |
鐵路道岔用非對稱斷面鋼軌 |
587 |
TB/T 3110—2005 |
33kg/m護軌用槽型鋼 |
588 |
TB/T 3120—2005 |
AT鋼軌焊接 |
589 |
TB/T 3147—2012 |
鐵路軌道檢查儀 |
590 |
TB/T 3148—2007 |
鐵路支距尺 |
591 |
TB/T 3149—2007 |
鐵路液壓組合式作業機械技術條件 |
592 |
TB/T 3158—2007 |
道岔打磨機通用技術條件 |
593 |
TB/T 3171—2007 |
鐵路道岔號數系列(GB/T 1246—1976原文本有效) |
594 |
TB/T 3172—2007 |
防腐木枕(GB/T 9221—1988原文本有效) |
595 |
TB/T 3193—2008 |
鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術條件 |
596 |
TB/T 3194—2008 |
起重軌道平車 |
597 |
TB/T 3209—2008 |
中空錨杆技術條件 |
598 |
TB/T 3241—2010 |
移動式焊軌車 |
599 |
TB/T 3272—2011 |
電氣化鐵路接觸網恒張力放線車 |
600 |
TB/T 3273—2011 |
電氣化鐵路接觸網立杆作業車 |
601 |
TB/T 3274—2011 |
鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術條件 |
602 |
TB/T 3275—2011 |
鐵路混凝土 |
603 |
TB/T 3276—2011 |
高速鐵路用鋼軌 |
604 |
TB/T 3288—2013 |
無砟軌道鋪軌機組 |
605 |
TB/T 3289—2013 |
有砟軌道長軌條鋪軌機 |
606 |
TB/T 3290—2013 |
板式無砟軌道門式鋪板機 |
607 |
TB/T 3295—2013 |
高速鐵路箱梁運梁車 |
608 |
TB/T 3296—2013 |
高速鐵路箱梁架橋機 |
609 |
TB/T 3297—2013 |
高速鐵路岔區軌枕埋入式無砟軌道混凝土岔枕 |
610 |
TB/T 3298—2013 |
有砟軌道預應力混凝土寬軌枕 |
611 |
TB/T 3299—2013 |
高速鐵路有砟軌道預應力混凝土橋枕 |
612 |
TB/T 3300—2013 |
高速鐵路有砟軌道預應力混凝土軌枕 |
613 |
TB/T 3301—2013 |
高速鐵路道岔技術條件 |
614 |
TB/T 3302—2013 |
高速鐵路無砟軌道道岔鋪設技術條件 |
615 |
TB/T 3306—2013 |
高速鐵路有砟軌道道岔鋪設技術條件 |
616 |
TB/T 3320—2013 |
鐵路橋梁球型支座 |
617 |
TB/T 3321—2013 |
鐵路道床吸汙車 |
618 |
TB/T 3322—2013 |
鋼軌鋁熱焊接材料 |
619 |
TB/T 3323—2013 |
鋼軌直度測量儀 |