首頁 >> 産品展示 >> 500~5000N.mm 旋鈕開關扭力試驗機
産品規格:旋鈕(開關)扭力試驗機;Knob switch torsion testing machine; KDW-500;KDW-1000;KDW-2000;KDW-5000;/ 500N.mm; 1000N.mm; 2000N.mm; 5000N.mm;
産品功能:
汽車儀表盤旋鈕:空調旋鈕、風速旋鈕、溫度旋鈕、空調撥杆、阻風門、燈光旋鈕、燈光撥杆旋鈕、收音機旋鈕、CD音響旋鈕、座椅調整旋鈕、座椅調整撥杆、車門旋鈕、車窗旋鈕、換檔杆檔位切換旋鈕、四驅切換旋鈕、點火器旋鈕等扭力矩性能測試及研究。
上海大衆、一汽大衆、神龍汽車、上海汽車、廣汽集團、東風集團、上海通用、東風集團、東南汽車、北京汽車、奇瑞、江淮、比亞迪、吉利、華晨、哈飛、長安汽車、法雷奧、延峰偉世通、艾司曼、重汽集團、德爾福等國內、國際知名汽車公司及其配套生産廠。
重要特點:
1.立式、高剛性、高穩定性的負荷機架。機架尺寸可定制。
2.載荷自動保持、應力、應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。
3. 高精度動態轉矩傳感,線性寬,穩定性好,保證扭力矩載荷的測試精度。
4. 高速率、低振動、免維護、靜音型交流伺服電機驅動系統。
5. 內置以太網接口。
6. 電路板采用光電隔離設計,抗幹擾能力強。
7. 擁有多種完善的試驗夾具,快速更換;可選環境系統和扭角計。
8. 寬泛的測試速度,0°~720°/min內任意選擇。
9. 全數字閉環、多通道、多功能、易操作的HRJ-test 測控軟件;數據庫中備有多種試驗方法、標准(ASTM、ISO、DIN、EN、BS等);試驗數據可隨時保存、查詢、調用;
9.1試驗過程的自動控制,扭力矩、變形、扭轉角度全閉環控制、顯示,全鍵盤輸入操作和控制模式智能設置系統;控制模式任意設置,無沖擊,平滑切換,加載、卸載平穩。
9.2靈活的Excel或Word報告格式,默認格式及自編格式;多項排序,多類型輸出。
9.3可重新讀取已經完成試驗,模擬再現,數據再分析、多曲線疊加、比較、遍曆。
9.4 試驗曲線可任意選擇坐標軸,可自由放大和縮小;可同時顯示多個曲線扭力矩-時間曲線、扭力矩-角度曲線、角度-時間曲線等),可設需要的坐標,滿度自調節。
9.5模塊化、開放式編程,滿足個性化要求。具有提示和向導功能。
9.6試驗結束自動返回,智能、高效、快捷。
9.7實時測試各個檔位的實時扭力矩,時繪制扭力矩與角度的x-y方向曲線;多次試驗後用不同顔色進行對比分析。曲線(扭力矩-時間、扭力矩-角度、角度-時間等)實時顯示。
9.8扭力矩和扭轉角自動跟蹤測量,自動求取試驗扭力矩T,扭轉角度θ,扭轉速度切變模量G、規定非比例扭轉應力τp、上屈服強度τeH、下屈服強度τeL、抗扭強度τm等,
10. 多重保護功能:過載、過流、過壓保護;試樣破斷時安全保護;緊急停機保護。
重要參數:
KDW-500;1000;2000;5000;旋鈕(開關)扭力試驗機 |
1 |
最大扭力矩 |
±500N.mm; ±1000N.mm; ±2000N.mm; ±5000N.mm |
2 |
測量範圍 |
2%~100%F.S |
3 |
扭力矩分辨力 |
±1/200000 |
4 |
力矩示值相對誤差 |
≤±1%; |
5 |
扭轉角 |
0°~∞ |
6 |
扭轉角分辨力 |
0.01°; |
7 |
扭轉速度 |
0.05~2r/min |
8 |
扭轉速度相對誤差 |
設定值的±1%以內 |
9 |
測試區間上下距離 |
0~260mm |
10 |
中心線同軸度誤差 |
1000mm 內≤Φ0.2mm |
11 |
設備功率 |
0.4kW |
12 |
電源電壓 |
~220V±10%;50Hz(須可靠接地) |
13 |
扭轉附具 |
特制、專用 |
主要配置:
名 稱 |
內 容 |
備 注 |
負荷機架 |
立式,高剛性、高穩定性 |
1台 |
驅動系統 |
精密交流伺服調速電機及驅動器 |
1套 |
測控系統 |
HRJ-test全數字閉環、多通道 |
1套 |
扭力矩傳感器 |
|
1支 |
角度傳感器 |
|
1支 |
試驗夾具 |
特制、專用 |
1套 |
隨機工具 |
|
1套 |
技術資料 |
說明書、裝箱單、合格證、服務單 |
1套 |
試驗軟件 |
|
1套 |
重要擴展:
複合材料、粘結層、軟質材料、絲材等扭轉、扭力矩性能測試及研究。
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